Sabtu, 26 Januari 2013

Kota Paris




The Concorde bridge, Paris - PARISIA presents History of Paris France, Historical Paris France.
The Concorde bridge

Place de la Concorde, Paris - PARISIA presents History of Paris France, Historical Paris France.
Place de la Concorde

Sebuah jembatan yang sesuai untuk lingkungannya

Andaikata Prancis tetap menjadi kerajaan jembatan "Pont de la Concorde" masih memakai nama Louis XVI. Pada tahun 1792, sebelum bernama "ont de la Concorde" jembatan ini dinamai Jembatan Revolusi. Sebagai akibat turun naiknya sejarah, jembatan itu diberi nama baru “Pont Louis XVI” pada tahun 1814 sampai tahun 1830, sebelum kembali ke identitasnya semula. Orang yang menggunakan jembatan ini tidak selalu tahu bahwa batu-batu aslinya diambil dari penjara Bastille yang dihancurkan.

Penemu Kotak Surat

Jean-Jacques Renouard de Villayer telah lama dilupakan. Namun setiap hari banyak orang di Paris harus berterimakasih padanya. Sebenarnya penemuan cemerlang ini kepunyaan Penasehat Parlemen. Pada tahun 1653, sementara hanya ada empat buah kantor pos di Paris untuk kiriman dengan kota-kota provinsi lain dan ke luar negeri, lelaki ini membuat kotak yang ditempel di tembok di sudut-sudut jalan strategis. Setiap orang dapat mengeposkan surat yang diambil tiga kali sehari.Tetapi masalah pengeposan harus diselesaikan. Siapa yang membayar? Sampai saatitu, bilamana surat dikirim, ongkos kirim dibayar ketika surat diserahkan, bukan waktu dikirim. Jean-Jacques Renouard de Villayer kemudian memikirkan kemungkinan adanya ongkos kirim yang dapat ditempelkan di sampul surat. Itulah asal mulanya prangko. Pada tahun 1692 enam kotak surat muncul di Paris. Pada tahun 1780 jumlahnya meningkat sampai 500 buah.

Untuk mencegah pembunuhan anak

Antara tahun 1827 dan 1861, di Paris pernah ada "Tempat meninggalkan bayi". Ini berupa tempat terbuat dari kayu yang ditaruh di dinding rumah sakit untuk menampung bayi yang ditinggalkan orang tuanya.. Ibu yang ingin memberikan bayinya yang baru lahir menempatkan bayinya di pinggir jalan Bayinya kemudian diambil. Berdasarkan dekrit Napoleon sistem yang cerdik yang diadaptasi dari Italia ini dijkalankan secara meluas di Prancis. Tempat ini ditaruh di Paris di rue “Denfer” ( sekarang Boulevard Denfert-Rochereau) di dinding Rumah sakit untuk bayi yang ditemukan dan untuk anak yatim, yang kemudian menjadi Rumah Sakit “Hôpital Saint-Vincent de Paul”. Tempat bayi ini tetap merahasiakan siapa pemilik bayi dan menghinmdarkan pembunuhan bayi. Identitas bayi ttap tak bisa ditemukan. Sistem ini hilang tahun 1861.

Bel Tua

Bel tertua di Paris berdentang sejak tahun 1331. Bel itu ditempatkan di sebuah jalan kecil di Sainte-Merri Church, sebuah kapel kecil yang masih ada berasal dari gereja tua yang dibangun kembali dengan gaya Gothik Tetapi terlepas dar hal itu, museum seni di situ juga merupakan tempat keramat, terdapat mata air suci di Paris, sisi-sisinya dipahat dan dihiasi dengan alat-alat Nafsu menggambarkan lengan Anne de Bretagne.
Père Lachaise cemetery, Paris - PARISIA presents History of Paris France, Historical Paris France.
Père Lachaise cemetery

Pohon Tertua di Paris

Pohon tertua di Paris berasal dari tahun 1601! Pohon-pohon akasia yang juga disebut pohon locus. Yang dibawa oleh ahli botani Botanist Jean Robin, dari perjalanannya di Amerika Utara dibawah pemerintahan Raja Henri IV. Salah satu dari pohon-pohon yang berharga ini dapat dilihat di daerah tertutup Jardin Des Plantes, dalam perjalanan ke Museum Orleans. Yang lainnya adalah di alun-alun kecil Saint-Julien le Pauvre, di wilayah utara. Di kuburan “Père Lachaise” terdapat pohon yang disebutkan tadi. Pohon itu tumbuh menghadap kapel yang besar di daerah Countess Demidoff. Pohon itu praktis menaungi makam, dan menurut legenda, dengan melalui getah pohon tulang belulang si mati dapat dibawa ke cabang-cabang paling atas. Karenanya menurut orang yang biasa dengan necropolis, dari puncak pohon dapat dilihat tengkorak bergantungan. Soal adanya cukilan di pohon dulu, orang memaksudkannya adalah tulisan di batu nisan yang harus dilestarikan.

Jalan untuk penyewa posthuman

Saint Julien Le Pauvre Square, Paris - PARISIA presents History of Paris France, Historical Paris France.
Saint Julien Le Pauvre
Jalan "Emile-richard", yang terletak antara "Boulevard Edgar Quinet" dan "Rue Froidevaux" di distrik XIV sepanjang 382 meter. Manusia yang tak kekal mempunyai hanya satu nomor alamat, untuk tempa tinggalnya yang bukan tempat hunian…. Nomor 1. Alamat ini juga terbuka di "Boulevard Edgar Quinet" di Nomor 1bis dan tak lain dari alamat sebuah tukang batu monumental yang juga menjual bunga di sebuah butik yang luas. Jalan ini merupakan sebuah jalan paling aneh di Paris, terbentang sepanjang dinding besar dari satu ujung ke ujung lainnya dan ditumbuhi dengan pohon-pohon tinggi yang memotong makam Montparnasse. Tidak terdapat jendela juga tak ada balkon. Kehati-hatiannya seolah meneduhi pelukan suci.
Avenue de l'Opera in Paris - PARISIA presents History of Paris France, Historical Paris France.
Avenue de l'Opéra

Avenue, hanya nama saja

Sebuah avenue asdalah sebuah jalan kota yang lebar yang ditumbuhi pepohonan.Di Paris ternyata terdapat sebuah avenue yang tak cocok dengan definisi tersebut. Itulah "Avenue de l’Opera".

Klinik kereta bayi

Ada sebuah toko unik, yakni toko yang memprbaiki kereta bayi seta kereta dorong bayi. Yangdapat ditemukan di "Rue du Chalet" nomor 16 di distrik X. di belakang "Boulevard de la Villette", di wilayah yang beraneka warna dimana banyak toko kerajina serta rumah-rumah kelabu. Klinik tersebut populer dan orang berjalan jauh untuk membawa kereta bayi mereka diprbaiki serta minta pada empunya toko, Mr. Caron, untuk mengganti roda, mengganti tudung kereta, untuk mengelas besinya atau memperbaiki kereta dorong yang sudah tua. Tuan dan Nyonya Caron sudah berkecimpung dalam bisnis ini lebih dari empat puluh tahun dan kereta bayi atau kereta dorong sudah tak menjadi rahasia bagi mereka. Mereka bekerja di tempat yang sudah tua yang merupakan tempat tinggal merangkap bengkelnya. Dokter kepala klinik ini menciptakan kereta kembar dan juga untuk empat bayi. Dua berhadap-hadapan.


Jalan-Jalan kota Paris dan Latar Belakang Sejarahnya. Sejarah Kota Paris



Rue de Rivoli, Paris - PARISIA presents History of Paris France, Historical Paris France.
Rue de Rivoli

The rue du Chat qui Pêche, Paris - PARISIA presents History of Paris France, Historical Paris France.
Jalan Pancing Kucing
Selama pemerintahan Louis XIV terdapat 853 jalan di Paris. Sekarang jumlah jalan di Paris ada lebih dari 5400!

Jalan-jalan saat itu sangat sempit, terkadang kotor dan penuh lumpur.

Adalah Raja Philippe Auguste yang memutuskan untuk melapisi jalan dengan batu pipih dan licin. Melapisi jalan dengan batu pertama kali dilakukan pada kebanyakan jalan yang digunakan: "Saint-Jacques, Saint-Martin, Saint-Antoine dan Saint-Honoré" dan juga terhadap jembatan "Petit-Pont" serta jembatan "Pont au Change".

Pada masa lalu jalan-jalan gelap serta berlumpur dengan hanya ada satu selokan di tengahnya.

Kaki lima tidak ada tetapi dasar penanda kilometer digunakan untuk melindungi pejalan kaki dari lalu lintas.

Hanya setelah berada di bawah kekuasaan Napoleon pertama pada tahun 1805 parit yang ditengah itu ditekan serta penanda kilometer mememberi kesempatan untuk lahirnya kaki lima.

Sebelum tahun 1728, karena orang tak bisa membaca, jalan-jalan diberi tanda yang dapat menjelaskan dirinya sendiri. Nama jalan tak ada (tanda pertama untuk jalan dibikin tahun 1728). Rumah juga tak bernomor.hanya rumah-rumah yang dibangun setelah tahun 1806 yang punya nomor.
  • Penerangan : Pada mulanya, jalan-jalan kota Paris diterangi dengan nyala lilin. Dengan tiang penerangan jalan dan pada tahun 1829 sistem penerangan pertama dipasang pada jalan besar.
  • Lalu lintas : Selamam beberapa abad, kereta ditarik oleh keledai atau kuda, tanpa menyebutkant jalan kaki. Itulah satu satunya alat transportasi. Dari abad 19, trolley merupakan alat transportasi utama yang populer. Jalan bawah tanah mulai dibangun tahun 1900. Kemudian pada abad 20 barulah muncul mobil yang pertama.
  • Air : air dari sungai merupakan sumber air utama yang digunakan.. Untuk memenuhi kebutuhan penduduk akan air minum, Kaisar Julien (331-363), mendirikan sebuah saluran air antara lembah Bièvre sampai ke Arcueil.
Hunian sisi kiri dipakai pada masa Abad Pertengahan.

Dibawah pemerintahan Raja Philippe Auguste, air dari "Pré-Saint-Gervais" serta yang dari "Belleville" dibawa dengan sebuah saluran air buatan yang dibuat dari semen untuk memberi air pada sejumlah air mancur.

Di bawah pemerintahan Raja Henri IV persediaan air dilakukan dengan memakai air sungai Seine dengan cara memompa yang disebut "La Samaritaine" yang dipasang di "Pont-Neuf".

Persediaan air minum serta sistem gotnya menggunakan air yang disaring dengan membuat sistem pembuangan sampah serta menebarkan pupuk di ladang.

JALAN JALAN KOTA PARIS YANG EKSTRIM

  • Jalan Vaugirard adalah yang terpanjang di Paris ( 4360 meter)
  • The rue des Degrès adalah yang terpendek yakni 5,75 meter
  • Avenue Foch selebar 120 meter
  • Jalan Chat qui Pêche (Jalan Pancing Kucing)
    merupakan jalan yang paling sempit, yakni selebar anatar 2,5 sampai 7 meter!

Sejarah Menara Eiffel

The Eiffel Tower history, Gustave Eiffel's masterpiece as well as details of the tower's construction, height, weight, materials, lighting and steps to the top are presented by Paris Sweet Home.Dibangun dalam rangka pekan Pameran Dunia dan perayaan Revolusi Perancis, menara dengan bendera berkibar di puncaknya diresmikan pada tanggal 31 Maret 1889. Meskipun kecaman dan protes yang keras dari penduduk Paris dan kalangan intelektual selama dibangun, kerangka besi ini menjadi simbol kota Paris dan menarik lebih dari 6 juta pengunjung setiap tahun.

Pemimpin Proyek : Tuan Gustave Eiffel dibantu oleh, antara lain, para insinyur Maurice Koechlin dan Emile Nouguier serta Stephen Sauvestre sebagai arsitek.

Rencana proyek dimulai tahun 1884. Meskipun semua halangan di atas, pembanguan menara dimulai pada tahun 1887 dan selesai 26 bulan kemudian pada tahun 1889. Telah direncanakan menara ini akan dirobohkan setelah berlangsungnya pekan Pameran Dunia 1900. Akan tetapi, percobaan berhasil dari transmisi radio yang dikendalikan oleh Angkatan Bersenjata Perancis sebelum hari pemugaran akhirnya menyelamatkan menara Eiffel.

The Eiffel Tower history, Gustave Eiffel's masterpiece as well as details the tower's construction, height, weight, materials, lighting and steps to the top are presented by Paris Sweet Home.Bahan yang digunakan : Besi baja dikaitkan dalam bentuk persilangan dari 18.038 biji yang diperkuat dengan 2.500.000 paku. Kerangka dari karya Tuan Gustave Eiffel ini tahan angin dan walaupun bahannya dari besi, berat menara hanya 7.300 ton.

Tinggi : Dari tanah sampai tiang bendera, tingginya 312.27 meter pada tahun 1889, sekarang 324 meter dengan antenanya. Saat ini, berbagai perusahaan televisi Perancis memasang antena mereka di puncak Menara Eiffel.

Dimiliki oleh Pemerintah Daerah Paris dan dikelola oleh perusahaan swasta, "Société Nouvelle de l'Exploitation de la Tour Eiffel", kerangka besi ini direnovasi setiap 7 tahun sekali dan dicat dengan 50 ton cat. Renovasinya digarap olah pekerja yang manguasai olah raga alpinis dan akrobatis.

Penerangan : "Gadis Besi" ini diterangi dengan 352 projektor 1.000 watts dan berkedip setiap sengah jam pada malam hari dengan 20.000 bola lampu dan 800 lampu disko.

Supaya membuat menara kelihatannya lebih hidup, 4 lampu laser xenon yang berkekuatan 6.000 watts berputar secara permanen di puncak menara.

Jumlah tangga : 1.665 tangga bagi pengunjung yang senang olah raga. Ada 2 buah lift yang naik ke tingkat dua dimana bisa ditemukan berbagai toko suvenir.

12 Hal Yang Tak Diketahui Tentang Ratu Elizabeth










TEMPO.CO , Jakarta: - 60 tahun yang lalu, Ratu Elizabeth II memulai tahtanya. Beberapa hari lalu baru saja diadakan perayaan kenaikan tahta sang ratu. Selama lebih dari enam dekade terakhir, Ratu Elizabeth II telah menjadi saksi dari banyak perubahan di dunia dan di dalam keluarganya sendiri. Untuk memperingati 60 yahun tahtanya, popsugar 5 Juni 2012 mencatat 12 fakta kecil tentang Ratu Elizabeth yang mungkin belum pernah Anda ketahui :

1. Nama Panggilannya LilibetPutri Elizabeth biasa dipanggil Lilibet oleh keluarga terdekatnya, nama panggilan ini diberikan karena ia tidak bisa mengeja namanya. Ayahnya, Raja George VI pernah mengatakan,"Lilibet adalah kebanggannku, Margaret adalah kebahagiaanku."

2. Memperbaiki Lipstik di Depan PublikSang ratu tidak pernah pergi tanpa tas tangannya. Di dalamnya dia selalu menyimpan lipstik, yang selau dia gunakan meskipun itu di muka umum. Bahkan Laura Bush akhirnya mengikuti hal yang sama dan mengatakan,"sang Ratu pernah berkata kepadaku tidak apa-apa melakukan itu di muka umum."

3. Mengirim Pesan Singkat ke CucunyaIa memiliki saluran Youtube, halaman Facebook dan twitter sendiri, tidak heran ia adalah seorang Ratu yang sangat modern. Tapi menurut Sally Bedel Smith, ia juga mulai menggunakan telepon genggam untuk mengirimkan pesan singkat kepada cucu-cucunya.

4. Berbicara Tiap Hari dengan IbunyaSetelah ayahnya meninggal di tahun 1952, ibu dari Ratu Elizabeth atau ibu suri hidup bahagia sebagai ibu tunggal selama lebih daro 50 tahun. Sampai ia meninggal di usia 101 tahun, ibu suri berbagi kesenangan atas kecintaan putrinya terhadap kuda dan memberikan rasa nyaman kepada putrinya.

5. Menjadi Putri Mahkota Saat Berusia 10 tahun"Apakah itu berarti kamu akan menjadi ratu selanjutnya," tanya Putri Margaret kepada kakaknya Elizabeth sesaat setelah ayah mereka secara mengejutkan menjadi Raja di tahun 1936. "Ya, suatu hari nanti,"jawab Putri Elizabeth. "Kasihan kamu," ujar Margareth.Pada 10 tahun pertama hidupnya, Ratu Elizabeth sama seperti Putri Beatrice saat ini, keturunan jauh dari tahta. Tapi saat pamannya Raja Ewardd VII mangkat, ia terpaksa memegang beban berat itu dipundaknya.

6. Bekerja Sebagai Mekanik Selama Perang Dunia IISelama Perang Dunia II, Ratu Elizabeth II bergabung dengan Auxiliary Territorial Service bagi wanita, 1945/ Sebagai bawahan ia diajari menjadi mekanik dan supir. Dan sepertinya kegiatan militer ini menurun kepada dua cucunya Pangeran William dan Harry.

7. Menikah Dengan SepupunyaPutri Elizabeth jatuh cinta dengan Pangeran Philip, sepupu ketiganya dan pangeran Yunani. Mereka memiliki kakek moyang yang sama yaitu, Ratu Victoria dan Pangeran Albert, yang juga merupakan sepupu.

8. Dinobatkan Menjadi Ratu Saat di Kenya60 tahun yang lalu yaitu 6-02-1952, Putri elizabeth sedang melakukan kunjungan kerajaan ke Kenya saat suaminya, Pangeran Philip, memberi tahu kalau ayahnya mangkat. Elizabeth yang saat itu baru berusia 25 tahun dilaporkan ada diatas pohon di Afrika saat mendengar ayahnya meninggal, momen dimana dia menjadi Ratu menggantikan ayahnya.


9. Terobsesi dengan KudaRatu Elizabeth sangat menyukai kuda. Ia senang mengendarai kuda peranakan dan berpacu dengannya, dan bahkan khusus mengadakan audisi bagi pelatih kuda.


10. Tidak Pernah TakutSaat seorang lelaki menyebar tembakan pada acara Trooping of Colour, 1981, ratu yang berada sangat dekat dengan area itu tetap tenang dan tetap berada di atas kudanya. Dan di tahun 1982, saat seorang penyusup memasuki kamarnya, ia tetap tenang dan mengajak sang penyusup bercakap-cakap sampai kemudian polisi datang 7 menit kemudian.

11. Menangis Saat Kapalnya di MusiumkanKapal kerajaan Britannia merupakan kapal keluarga kerajaan selama 4 dekade. Ratu dan keluarganya menggunakan kapal itu saat kunjungan kerajaan ke seluruh dunia, Pangeran Charles dan Putri Diana bulan madu dengan kapal itu. Tidak heran ketika kapal itu akhirnya di musiumkan atau tidak lagi digunakan, 1997, ratu terlihat mengusap air mata di acara itu.


12. Memberikan dukungan Bagi Charles dan CamillaKetika Pangeran Charles menikahi kekasih gelapnya bertahun-tahun, Camilla, hal itu merupakan jebakan bagi Ratu, tapi alih-alih menentang, Ratu justru menunjukkan dukungannya. Pada saat pesta pernikahan mereka, Ratu justru mendoakan kebahagiaan pasangan ini.


Hal -Hal Penting Tentang Doraemon Yang Jarang Diketahui




Siapa sih yg nggak kenal Doraemon? Tokoh titular robot kucing yg lucu & menggemaskan ini memang sdh jadi sebuah sosok “Lintas Generasi.” Sy tanya sama Nenek, Ibu, Om, Tante, dll dari saya saja.. semua segera tahu & tanggap plus pasang senyum sumringah kalau ditanya atau suruh membahas soal tokoh anime/manga besutan duo Fujiko Fujio ini.

Nah… selama ini, sebagai seorang Doramaniac (istilah yg aneh, memang), saya kira selama ini saya sudah tahu hampir segala hal mengenai Doraemon… namun ternyata tidak! Bgmn dgn agan2 sekalian? Yuk, mari kita uji pengetahuan Anda di mengenai si robot kucing biru ini dgn beberapa fakta2 menarik mengenai Doraemon yg saya kumpulkan dari berbagai sumber…

1. Apakah arti nama “Doraemon”?
Nama Doraemon sebenarnya diciptakan dari 2 patah kata: Dora & Emon. Dora adalah semacam plesetan dari “Nora” yg berasal dari “Nora-Neko” yakni stray cat. Emon adalah semacam kata tambahan tradisional untuk nama dari manusia atau binatang yg berjenis kelamin laki-laki, misalnya Ishikawa Goemon.

Secara harafiah, nama Doraemon bisa diartikan “Stray male cat” (kucing liar jantan)

Dora sebenarnya bisa juga berarti “gong” (inilah “dora” yg dipakai dalam nama kue dorayaki)… Meski bukan itu “dora” yg dipakai di nama Doraemon… namun ini menjadi semacam plesetan, di mana tubuh Doraemon memang bundar-bundar seperti gong.

2. Apa kode produksi dari Doraemon?
Ya! Doraemon memiliki kode produksi ternyata, yakni MS-903. Ini adalah nama asli Doraemon sebagai robot, & dengan nama inilah ia dipanggil oleh sang pemilik pabrik robot di mana ia diproduksi.

Nama ini disebutkan dalam episode ulang tahun Doraemon tahun 2007.

3. Kapan Doraemon Selesai Diproduksi ?
3 September 2112 adalah tanggal di mana Doraemon selesai diproduksi

4. Apa angka keberuntungan dari Doraemon?
1293

Doraemon memiliki berat 129,3 kg (285 lbs) & tingginya 129,3 cm (4’3 “). Ia bisa berlari sampai 129,3 km / jam (80,3 mph) ketika ketakutan & melompat 129,3 cm (424,2 kaki) ketika terancam bahaya. Kekuatan maksimumnya 129,3 bhp. Lingkar pergelangan tangannya 129,3 mm. lingkar kepalanya & lingkar da&ya adalah 129,3 cm. Kakinya berdiameter 129,3 mm. Ia diproduksi pada September 3, 2112 (lagi-lagi 12/9/3), di Pabrik Robot Matsushiba.

5. Siapa mantan pacar Doraemon di abad 22?
Noramyako. Ia disebutkan di Bonus Data-Data Doraemon di Tankoubon volume 11. Noramyako memutuskan Doraemon gara2 Doraemon dirasa terlalu pendek untuknya (setelah kupingnya putus digigit tikus).

6. Apa warna asli Doraemon?
Warna cat asli Doraemon adalah kuning. Setelah tahu bahwa telinganya digigit tikus, ia dalam depresi, menyelinap ke atas menara, di mana ia minum ramuan berlabel “kesedihan”. Ketika ia menangis, warna kuningnya luntur & suaranya berubah karena ramuan tsb.
Doraemon pandai bahasa Inggris, gan, karena paham istilah bahasa Inggris “In Blue” ygartinya “sedang sedih”

7.Apakah Doraemon Sekolah ?
Ya. Menurut serial spin-off dari Doraemon “The Doraemons”, nama sekolah dari Doraemon sederhana saja, yakni Robot School

8.Siapa Nama Gurunya Nobita yang sering marah -marahi nobita ?
Tokoh Pak Guru ygsebenarnya juga sangat mencemaskan Nobita (tapi dasar Si Nobita males2an aja, jadi ya…) ini memang sebenarnya dari awal tidak mempunyai nama & hanya disebut Sensei aja. Namun, pada versi ygdiputar di Nihon Television, ia diberi nama asli “Ganari”

9. Kenapa Doraemon Dan Dorami Dikatakan Saudara ?
Ini menjadi misteri yang menarik… mengapa Doraemon dan Dorami disebut sebagai kakak beradik?

Ternyata, karena mereka berdua “dilahirkan” dari satu tangki minyak yang sama…dan “Doraemon” lahir lebih dahulu dari Dorami (2 tahun lebih tua), sehingga ia disebut “kakak”, kemudian Dorami juga disewa oleh keluarga Sewashi setelah Doraemon, sehingga ia disebut “adik.”


10. Kenapa Dorami Lebih Hebat Daripada Doraemon ?
Menurut data, Dorami lebih hebat dari Doraemon… Dorami mampu menghasilkan energi sebesar 10000 tenaga kuda, silakan bandingkan dengan Doraemon yang hanya bisa mengeluarkan sebesar 129.3 tenaga kuda (angka hokinya Doraemon nih )

Tapi kalau “lebih popular yang mana…?”, 

11.Asal Mula Munculnya Dorami Dalam Kehidupan Nobita ?
Dorami sebenarnya tidak langsung muncul dalam keluarga Nobita, namun di keluarga cicit-cicitnya Nobita di abad 22 yakni Sewashi. Dorami dibeli untuk menggantikan Doraemon, yang dikirim untuk menemani Nobita. Yang memiliki Dorami adalah Sewashi dan yang mengirim Dorami (dan Doraemon) juga Sewashi. Dorami biasanya dikirim untuk menggantikan tugas Doraemon menjaga Nobita apabila Doraemon sedang dalam urusan penting sehingga ia tidak bisa menemani Nobita, misalnya saat ia harus di-tune up di pabrik.

12.Kenapa Doraemon Takut Sama Tikus ?
Doraemon takut sama tikus karena trauma sebab kuping robotnya digerigiti robot tikus juga saat ia tidur siang…tapi ane yakin bukan ini jawaban yang dicari agan

Mengapa”harus” takut sama tikus? Jawabannya mungkin agak tidak bermutu dan sama sekali BUKAN fakta, hanya sekedar opini ane: ya karena Fujiko Fujio maunya begitu.

Was I joking? No, seriously! Fujiko Fujio terkenal dengan imajinasi mereka yang tinggi bahkan di karya2 mereka selain Doraemon. Mereka gemar menciptakan unsur2 humor segar yang bahkan belum pernah dikemukakan di zaman itu. Anggaplah mereka ini JK Rowling-nya Jepang di zaman baheula.

Dengan dasar pikiran begitu…saya hanya menebak-nebak bahwa duo Fujiko Fujio tahu, bahwa dengan menciptakan reversed hunting (tikus menakuti kucing, kucing menakuti anjing, manusia menakuti hantu) sebagai running gag di Doraemon… maka akan menambah unsur komedi yang ajeg di serial ini, sekaligus mempertinggi kesan bahwa Doraemon adalah robot yang “adorable” dan tidak berbahaya bagi manusia sebab ia toh takut dengan hanya….tikus, mangsa alaminya.


Rabu, 16 Januari 2013

Batu night spectacullar

Batu Night Spectacular is a new type of vehicle for Batu Town. At night you can enjoy the most spectacular tour in East Java in Batu Night Spectacular (BNS). Attractions that are located in the village of Oro-oro Ombo serves a vehicle that can be enjoyed by all family members. There are dozens of rides that you can not forget her people like a ghost gallery, slalom test, the highest air bike, garden lanterns, and trampoline. In these places you can also test your adrenaline by trying a few rides like a drag race, the mouse coaster, and some other games.
Many rides are also reserved for children as kids zone consisting of 25 kinds. In addition to a variety of exciting rides, unique BNS also supported a very strategic location in the highlands. From mini mala sights you can enjoy the natural scenery surrounding the city of Malang and more perfect. Sparkling lights in the evening Malang kongkow atmosphere will accompany you in a few cafes available there. Batu Night Spectacular (BNS) has also prepared some unique rides a loss that is passed as garden lanterns, ghost gallery, cinema four dimensions, the longest go kart circuit, the 50-meter screen in the food court area, and dancing fountains.
After enjoying the various rides are provided in the area of ​​3 thousand square meters, please you go night market. Its area is not merely selling a variety of needs and souvenirs typical. However, it is also a variety of other needs. At the end of the night market, hundreds lined seats available for visitors in the area of ​​the food court. There are many options menu drinks and food in this area. Just choose a cold or hot drink. As soon as the food. Many menu that can be selected according to taste.
Enjoyment at the food court not only food or drink on the menu. But it is also serving a given when visitors enjoy food and drinks. In the midst of enjoying the meal, BNS management will present the show time. There is a stage musical that presents the latest music. No less interesting, as show time is serving fountain dancing (dancing fountains). The concentration of visitors on food and drinks guaranteed dispersed. Fountains dance accompanied by colorful lights game was able to force the eyes of visitors directed to the canting of water. The fountain looks quite good dancing song chant. Of instrumental songs, pop rock, dangdut Mix up.
Satisfied watch fountains dance, visitors are treated to performances outer journey (around outer space) via laser show on a giant screen. The show's outer journey gives sensation to visitors. With a screen 50 feet above us, the visitors seemed to be invited around the space. Sometimes too, we were surprised by the animated helicopter that seemed to walk on .